JR西日本は22日、バラスト散布や車両けん引に用いる事業用の電気式気動車を2027年春以降に導入すると発表した。ディーゼルエンジンによる発電とバッテリー電源でモーターを駆動するハイブリッド方式で、従来のディーゼル機関車から燃費を3割削減するほか、部品調達・メンテナンスも効率化する。まず8両を近畿車両に発注して製造する。デ ...

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